合肥建立水上“高速”通道

点击次数: 59 发布时间：2008年8月15日

    备受关注的合肥港总体规划昨天出炉,合肥港综合码头一期工程前期工作已接近尾声，力争8月底开工建设。
    记者从市交通局获悉，近期我市将斥巨资对水运基础设施进行全面改造与建设，其中包括扩建疏浚合裕线、派河两个航道，新建合肥港综合码头和派河码头，改建裕溪口、巢湖两个复线船闸。这一系列水运工程的建设计划，将使安徽水运基础设施“脱胎换骨”，意味着几年后的合肥水路“通江达海”将更便捷。
    合肥港综合码头建成后将是一个以集装箱进出口为主兼顾现代物流的综合性港区。而在9月开工的还有另一个派河码头，其建设目标是以散货进口和杂货为主的综合性港区。
   据介绍，通过扩建疏浚工程，合裕航道和派河航道都要升级为三级航道，通航能力达到1000吨级以上。使千吨级船舶常年可以通航，建立真正意义上的合肥水上“高速”通道
    合肥港综合码头建成后，合肥将开通连接长江的集装箱运输通道，直接带动合肥以及安徽省沿江地区的物流发展和经济增长，对合肥尽快融入长三角起到重要作用。

——信息来源：国际物流设备技术网

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